1月5日零時起，全國鐵路實行新的列車運行圖，安排圖定旅客列車13028列，較調圖前增加230列；開行貨物列車22859列，較調圖前增加91列，鐵路客貨運輸能力、服務品質和運行效率進一步提升。（新華網）

　　全國鐵路實行新的列車運行圖，這一舉措猶如一場及時雨，為民眾的出行與生活帶來諸多利好，奏響了便民出行新樂章。

　　精調線路布局，以新線拓展點亮出行新希望。隨著我國高鐵網絡的不斷織密，新線開通成為各地發展的新引擎，此次調圖充分用好滬蘇湖、杭溫、宣績高鐵等新線運能，為東南部地區的民眾打開了全新的出行版圖。它串聯起城市與鄉村、內陸與沿海溝通的通道，讓原本遙遠的距離變得近在咫尺。滬蘇湖高鐵的開通，讓上海、蘇州、湖州等地的居民往來更便捷，不僅縮短了通勤時間，還為旅游、商務等出行提供了更多選擇。以往從上海到湖州，乘坐汽車耗時較長，如今高鐵的開通，讓出行時間大幅壓縮，使得 “周末湖州游” 成為周邊城市居民休閑放松的熱門選擇。據統計，新線開通后，沿線城市間的客流量預計將增長30%，這一數據直觀地反映出民眾對新線路的熱切期盼與旺盛需求。新線的拓展，點亮了人們出行的新希望，為區域協同發展注入強大動力，讓跨城生活、跨城工作成為現實。

　　優化開行結構，用精準調配賦能出行高效率。合理的列車開行結構是保障旅客高效出行的關鍵。此次調圖安排圖定旅客列車 13028 列，較調圖前增加 230 列，這一數字的背后是鐵路部門對旅客出行需求的精準研判。在早晚高峰時段，增加熱門線路的車次，有效緩解客流壓力，減少旅客候車時間。例如，京津冀地區、長三角地區等城市群，通勤客流密集，鐵路部門針對性地加密車次，確保上班族能夠準點、快捷地往返于工作地與居住地。同時，對于旅游熱門線路，如通往海濱城市、歷史文化名城等地的線路，在旅游旺季適時增開旅游專列，一站式滿足游客出行需求。通過大數據分析出行規律，動態調整列車開行方案，真正做到了把運力用在刀刃上，讓旅客出行更加順暢、高效，以精準調配賦能出行，極大提升了出行體驗。

　　強化貨運保障，憑運力升級托舉民生穩根基。鐵路貨運關乎國計民生，在保障物資供應、穩定產業鏈供應鏈方面發揮著中流砥柱的作用。此次調圖安排開行跨鐵路局集團公司貨運班列390列，大宗直達貨物列車404列，顯著提升了煤炭、糧食、鐵礦石等大宗貨物運輸保障能力。冬季取暖，煤炭需求激增，強大的鐵路運力確保煤炭從產地源源不斷運往需求地，溫暖千家萬戶。糧食運輸方面，一趟趟貨運列車將豐收的果實運往各地，穩定糧食市場供應，守護百姓的 “米袋子”。鐵礦石的高效運輸為鋼鐵產業持續發展提供支撐，保障工業生產平穩運行。凡此種種無不托舉著民生根基，為經濟社會穩定發展保駕護航。（丁榮超）