1月5日零時起,全國鐵路實行新的列車運行圖,安排圖定旅客列車13028列,較調圖前增加230列;開行貨物列車22859列,較調圖前增加91列,鐵路客貨運輸能力、服務品質和運行效率進一步提升。(新華網)
全國鐵路實行新的列車運行圖,這一舉措猶如一場及時雨,為民眾的出行與生活帶來諸多利好,奏響了便民出行新樂章。
精調線路布局,以新線拓展點亮出行新希望。隨著我國高鐵網絡的不斷織密,新線開通成為各地發展的新引擎,此次調圖充分用好滬蘇湖、杭溫、宣績高鐵等新線運能,為東南部地區的民眾打開了全新的出行版圖。它串聯起城市與鄉村、內陸與沿海溝通的通道,讓原本遙遠的距離變得近在咫尺。滬蘇湖高鐵的開通,讓上海、蘇州、湖州等地的居民往來更便捷,不僅縮短了通勤時間,還為旅游、商務等出行提供了更多選擇。以往從上海到湖州,乘坐汽車耗時較長,如今高鐵的開通,讓出行時間大幅壓縮,使得 “周末湖州游” 成為周邊城市居民休閑放松的熱門選擇。據統計,新線開通后,沿線城市間的客流量預計將增長30%,這一數據直觀地反映出民眾對新線路的熱切期盼與旺盛需求。新線的拓展,點亮了人們出行的新希望,為區域協同發展注入強大動力,讓跨城生活、跨城工作成為現實。
優化開行結構,用精準調配賦能出行高效率。合理的列車開行結構是保障旅客高效出行的關鍵。此次調圖安排圖定旅客列車 13028 列,較調圖前增加 230 列,這一數字的背后是鐵路部門對旅客出行需求的精準研判。在早晚高峰時段,增加熱門線路的車次,有效緩解客流壓力,減少旅客候車時間。例如,京津冀地區、長三角地區等城市群,通勤客流密集,鐵路部門針對性地加密車次,確保上班族能夠準點、快捷地往返于工作地與居住地。同時,對于旅游熱門線路,如通往海濱城市、歷史文化名城等地的線路,在旅游旺季適時增開旅游專列,一站式滿足游客出行需求。通過大數據分析出行規律,動態調整列車開行方案,真正做到了把運力用在刀刃上,讓旅客出行更加順暢、高效,以精準調配賦能出行,極大提升了出行體驗。
強化貨運保障,憑運力升級托舉民生穩根基。鐵路貨運關乎國計民生,在保障物資供應、穩定產業鏈供應鏈方面發揮著中流砥柱的作用。此次調圖安排開行跨鐵路局集團公司貨運班列390列,大宗直達貨物列車404列,顯著提升了煤炭、糧食、鐵礦石等大宗貨物運輸保障能力。冬季取暖,煤炭需求激增,強大的鐵路運力確保煤炭從產地源源不斷運往需求地,溫暖千家萬戶。糧食運輸方面,一趟趟貨運列車將豐收的果實運往各地,穩定糧食市場供應,守護百姓的 “米袋子”。鐵礦石的高效運輸為鋼鐵產業持續發展提供支撐,保障工業生產平穩運行。凡此種種無不托舉著民生根基,為經濟社會穩定發展保駕護航。(丁榮超)
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